2012年7月15日日曜日

ひさびさに快速

4連休だったので久しぶりに地元に帰省しました。
地元に大手サイクルショップがオープンしていて
ついチェーンを衝動買いしてしまいました。

身近に大きくて品ぞろえが豊富な自転車屋があるのは
心強いです。

さてテストが終わってある程度解放されたので予定通り、
峠越えをしました。
越えた峠はタカス峠と塩狩峠です。
どちらも標高260m程度なので自転車でも楽に登れます。

タカス峠は鷹栖町と和寒の間にある峠です。
勾配は3.5%とそんなにきつくはないですが
道幅が狭いうえにカープが多いので自転車で走ると結構
怖いです。
半径60mの急カーブもあります。トラックとかにはきついかも。

交通量はそんなに多くありませんが、トラックなどが裏道として
使用しています。















頂上の写真です。鷹栖と和寒の境目です。

下っていくと和寒側にダム湖(?)があります。














とりあえず和寒駅に行きます。特に何もしません。

そのまま国道40号線を通って塩狩峠を越えます。
塩狩峠は名前の通り三浦綾子さんの小説「塩狩峠」に出てきます。

ここの峠は交通量が多いうえに一部路側帯が極めて狭くなるため
怖いです。
それ以外はカーブも少なく走りやすいです。少々面白味は欠けます。

頂上には宗谷本線の塩狩駅、暴走した列車を止めるために身を投げて
殉職した長野政雄氏の顕彰碑が立てられています。














塩狩峠を下ると比布町に入ります。
比布からは石狩川沿いのサイクリングロードで旭川に戻ります。

この日の走行距離は77km。
かなり暑く、水を2L飲んだにも関わらず一回もおしっこが出ませんでした・・・。
大量の汗となって蒸発したのでしょう。

おまけ
最近、太陽柱が見れました。
初めて見たので何事かと思いました。

















 ではまた。