そのまま土に還るのか？

訪問日：2016年3月26日

今更、4年前の事ですが・・・
此処の路線は、比較的近所ということもあり学生時代には時々乗っていました。

いまでは室蘭本線などで見かける「優駿浪漫号」

終点の様似駅からみえる雄峰アポイ岳。何度見ても心奪われる景色です。


台風よる被害で不通になっている日高線です。
たまたま車で近くを通る機会があったため、被害の現場を見てきました。
一応信号は点灯しているため、かろうじて廃線ではないと思わせられます。

踏切のところの線路には枕木が設置されているなど、絶対に列車が来る気配はありません。

厚真駅近くの線路。完全に流され無残な姿に。

線路に置かれた枕木が、もう列車が来ないことを強く示しています。

地面は大きく削られており、復旧にかなりの手間がかかることは容易に想像できます。
→鵡川～様似間は残念ながら復旧を断念したそうです。つまり廃線確定です。残念・・・。

日高線は終点様似まで2回乗っていますが、昆布を干している間、草を食むサラブレッドが見える風景や波しぶきがかかりそうなほど海沿いをひた走り、非常に風情のある路線でした。
北海道の路線はいつ何時廃線になるかわかりませんから、機会があるときに乗っておいてよかったと思います。
同じく台風で不通となっている根室線（東鹿越―新得間）も然りです。

最近は、コロナウイルスのせいで札沼線(北海道医療大学駅－新十津川駅間)の廃線が前倒しになってしまいました。

人が乗らないのですから、どうにもなりませんね。悲しいですが。